On parle de nous

29 mai 2017

Après le Vélib, voici Cityscoot, le scooter en libre-service

Ce service de location de scooters électriques sans abonnement et sans bornes est un succès. Bertrand Fleurose, son patron, veut déployer son offre en région.[…]

Voir l'article

30 mars 2017

Cityscoot, les scooters électriques en libre-service se déploient hors de Paris

Mis en service depuis moins d'un an, les scooters électriques en libre-service Cityscoot s'exportent au-delà du périphérique parisien d'abord à Neuilly-sur-Seine et bientôt à Levallois-Perret. Géolocalisés sur une application et sans borne de parking, ils ont déjà séduit 20.000 utilisateurs. Depuis neuf mois, les scooters bleu et blanc Cityscoot se sont imposés sur les routes parisiennes. […]

Voir l'article

19 mars 2017

« Nous visons un million de locations de Cityscoot d’ici la fin de l’année”

Depuis son lancement en juin dernier, les scooters électriques en libre-service de Cityscoot ont séduit 20.000 utilisateurs à Paris. Pour Bertrand Fleurose, son fondateur, l’objectif est désormais de déployer le service hors de la capitale. Ils avaient fait une apparition discrète dans les rues de la capitale en juin dernier. Huit mois après son lancement, les scooters électriques en libre-service de la start-up Cityscoot sont désormais bien visibles sur les trottoirs parisiens. […]

Voir l'article

18 mars 2017

Cityscoot mieux qu’Autolib ?

Le service de location de scooters électrique en libre-accès accès à Paris revendique déjà plus de 20 000 usagers. Alors qu'Autolib patine, Cityscoot prévoit de s'étendre. Une application smartphone (iTunes, Google Play), une géolocalisation, un code reçu par texto : et c'est parti pour une virée parisienne en Autolib. Cityscoot met en avant cette "nouvelle solution de mobilaté sans abonnement, sans, clef, sans carte magnétique, sans borne de réservation ni de recharge". La start-up est persuadé d'avoir la solution pour "désengorger la ville, la rendre moins bruyante et moins polluée".[…]

Voir l'article