On parle de nous

À l'heure où les nouvelles mobilités se cherchent toujours un modèle, les scooters en libre-service, eux, sont parvenus à s'imposer en ville comme auprès des investisseurs. Les opérateurs lient la rentabilité du modèle à leur approche civique et responsable. Et le succès semble au rendez-vous...[…]

CityScoot a annoncé l’élargissement en France et en Europe de sa flotte de véhicules 100 % électrique. L’objectif : devenir le leader mondial des scooters en libre-service.[…]

L’actualité autour des scooters électriques est particulièrement dense depuis le début de l’année. Elle embarque leurs constructeurs, mais aussi les opérateurs qui les exploitent pour la location à destination des particuliers et des professionnels, dans des courses effrénées pour conserver ou ravir les positions acquises. Les annonces se succèdent, que nous ne pouvons hélas toute[…]

Reconnaissables à leur jupe bleue, les scooters Cityscoot se sont installés dans le paysage routier parisien depuis 2016. Pour en savoir plus sur l’usage de ces deux-roues bleu et blanc, nous avons posé nos questions à Vincent Bustarret, directeur marketing relation client chez Cityscoot.[…]

Bertrand Fleurose va installer son service de scooters électriques partagés dans 4 villes françaises et européennes cette année, et vise 4 villes supplémentaires en 2019. Cityscoot espère également enregistrer une exploitation positive à Paris dès la fin 2018.[…]

La start-up de scooter en libre-service Cityscoot va proposer de nouveaux véhicules à la location, portant sa flotte de 1.650 à 3.400 deux-roues cette année, à Paris et dans des communes limitrophes.[…]